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HAWE哈威減壓閥的技術原理

更新時間: 2016-08-19  點擊次數(shù): 1390次

HAWE哈威減壓閥的技術原理詳情介紹:

HAWE哈威減壓閥的技術原理
 HAWE哈威先導式減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在定范圍內(nèi),在壓力不斷變化的情況下,保持出口壓力在設定的范圍內(nèi),保護其后的生活生產(chǎn)器具。本類閥門在管道中般應當安裝。
HAWE哈威減壓閥的技術原理
HAWE哈威ADM直動式減壓閥和VDM液控先導式減壓閥。其作用是保證在輸入壓力發(fā)生變化時,輸出壓力維持個穩(wěn)定不變的值(DIN ISO 1219-1標準)。當從較高壓力(初級回路)轉換成較壓力(次級回路)時,可以使用這種減壓閥。它使得壓回路中的壓力,不受高壓回路壓力的影響。由于功能決定,現(xiàn)有的泄漏流量在各種情況下必須通過R口無壓力地回流至油箱。反向流量約為zui大流量的50%。對于大流量時應考慮設置旁通單向閥。如果次級壓力由于受外界力的影響而超過設定值時,此種直動式減壓閥(ADM型)過載平衡作用(起限壓閥作用)。 P口zui大壓力Pmax=300至400 bar,A口zui大壓力Pmax=250至400 bar,zui大流量Qmax=120 l/min


HAWE哈威減壓閥工作時液壓油從進油口P1進入,經(jīng)主閥縫隙流到出油口P2,送往執(zhí)行機構。主閥芯左端有軸向溝槽b,閥芯的中心有阻尼小孔e,減壓油可經(jīng)過槽口a、阻尼孔e、油室f和孔g通到先導閥的下端并給錐閥個向上的液壓力。當負載較小,出油口壓力小于調(diào)定壓力時錐閥不開,主閥芯的左右兩端的油壓相等,主閥芯在平衡彈簧作用下壓至zui位置,主閥芯與閥體形成的狹縫dzui大,油液流過時壓力損失zui小,這時HAWE哈威減壓閥處于非工作狀態(tài),位于常開。當負載較大時,出油口壓力達到調(diào)定壓力時,錐閥打開控制油開始流動,主閥芯上的阻尼孔e有油液流過,產(chǎn)生壓力降,使得主閥芯右端油壓小于左端油壓,主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈簧的作用而右移,使主閥口的狹縫d減小,產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動調(diào)節(jié),使出油口油壓穩(wěn)定在調(diào)定值上,此時HAWE哈威減壓閥處于工作狀態(tài)。當負載大時,節(jié)流口d將小,壓力降大,使出油口壓力穩(wěn)定在調(diào)定值上。

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